Администрация Барнаула и компания «БарнаулПассажирТранс», подконтрольная бизнесмену и депутату гордумы Валерию Касплеру, создают открытое акционерное общество «Барнаульское пассажирское предприятие».
Выходит, что вновь образованное предприятие с легкой руки главы администрации Игоря Савинцева, возможно, станет чуть ли не монополистом на местном рынке автобусных услуг.
Как отмечает издание, Савинцев еще 31 мая подписал постановление о приватизации муниципального имущества путем внесения в качестве вклада в уставный капитал акционерного общества «Барнаульское пассажирское предприятие». При этом, тот самый уставный капитал создаваемого акционерного общества составил около 184,4 миллионов рублей.
Благодаря сделке, законность и справедливость которой еще придется, видимо, проверить, администрация Барнаула получила 41,43 процентов акций, а предприятие Валерия Касплера - все 58,57 процентов.
«Думаю, что если бы процесс передачи имущества проходил через аукцион, то нашлись бы и еще в городе желающие его купить и развивать бизнес. Однако мы видим, что городское имущество просто передается нужным людям», - прокомментировал корреспонденту ИА «Атмосфера» ситуацию депутат БГД Алексей Белоус.
Надо признать, что привилегии к определенным игрокам автобусного рынка у городской администрации были всегда. Все помнят, как громко и не без скандалов проходили конкурсы на предоставление того или иного маршрута. Когда небольших перевозчиков просто лишали возможности работать на дорогах краевой столицы.
При этом компания Валерия Касплера, из-за того, что взяла на себя обслуживание садоводческих и других малодоходных маршрутов, еще и регулярно получает субсидии из городского бюджета. Вот и получается, что о развитии «автобусной инфаструктуры» не может идти и речи, так как местные чиновники просто не дают возможности развитию здоровой конкуренции, которая не была бы лишней. Для рядовых пассажиров городского общественного транспорта уж точно.
Фото: udf.by
